2023年，中国汽车市场格局发生了巨大变化，极具内卷的竞争也让众多车企喘不过气来。不过，作为一线豪华品牌，BBA在去年都交出了一份很不错的答卷。其中，宝马集团更是以交付超82万辆的成绩稳居BBA之首，作为对比，去年奔驰在华累计交付了超76万辆新车，奥迪则累计交付了超72万辆新车。

  毫无疑问，即便是在新能源的冲击之下，宝马这样的豪华品牌依旧很能打。那它为何能够一如既往受国人喜爱呢？趁着位于江北区的重庆通源宝源行汽车销售服务有限公司开业，笔者也来到了这里，再次深刻感受到了宝马的魅力。

  不得不承认，随着国内经济的稳步增长，汽车产业的消费升级日趋明显，人们对高品质生活方式的持续追求，推动着豪华车市场的迅速增加，而这也需要4S店能够同时进步，毕竟一个品牌若能够带来更好的购车体验，提供更温馨舒适的购车服务，那在消费的人心中肯定是能加分的，豪华品牌更是如此。

  而笔者此次来到的重庆宝源行，作为通源投资的又一里程碑式的全新BMW零售服务空间，拥有最新领创设计标准和临江超大落地窗展厅。与此同时，它的地理位置优越，面朝嘉陵江、洪崖洞，可以让用户从另一个全新的视角去感受重庆这座网红城市的惊艳辉煌。再加上高大的楼层与电梯，使得整个店面看起来又干净整洁又非常豪横。

  除了在渠道销售和服务方面上有着升级，宝马这两年推出的产品也是有目共睹的。

  在燃油车这边，宝马的攻势非常强劲。比如说在2022年，它国产了万众期待的宝马X5，这也让宝马在豪华中大型SUV中立马脱颖而出，最近一个月的销量超过了7000台，这成绩放在一款售价超60万元的豪车身上来讲确实非常恐怖。而除了宝马X5之外，最新的宝马5系也马上就要在国内上市，作为宝马的热销车型，这台车在去年12月卖出了1.3万辆，随着新一代车型的到来，豪华中大型轿车市场的战争也将一触即发。

  在新能源这边，BMW品牌在中国共有6款在售纯电车型，而BMW i3和BMW iX3为销量最高的两款纯电产品。其中，BMW i3更是靠着超高的性价比脱颖而出，在最近几个月的销量都稳定在5、6千台，成为了不少人买豪华电动车的“首选”。

  值得注意的是，宝马集团还将在未来全力全力以赴电动化，助力BMW电动化迈向“新世代”。2024年，随着创新纯电动BMW i5的推出，宝马纯电动车型将覆盖所有关键细分市场。2025年，宝马集团预计在全球交付200万辆纯电动车，并推出BMW新世代车型。2026年，BMW新世代车型将实现国产。到2030年，宝马集团50%的销量将来自纯电动车型，纯电汽车累计销量将达1000万辆，劳斯莱斯将全面电动化。

  优秀的产品离不开强大的销售网络。截至2023年底，全网670家经销商全部完成BMW i品牌授权；此外，全国共有24家BMW i品牌专属体验店。目前，宝马已经为所有这些经销商店的销售顾问提供了新能源汽车相关的在线培训，认证的新能源技师超过2500人。BMW i品牌专属体验店提供精英试驾、定制化交付等特色服务，探索电动时代服务新理念。

  值得注意的是，2024年，宝马集团不仅将继续为中国消费的人提供高质量的整车产品，更将持续携手经销商伙伴为中国客户量身定制服务体系，开启“以客户为中心”的体验新时代。宝马希望将每一个4S店都打造成为“品牌灯塔”，从硬件到软件全方位为客户提供温馨舒适、有归属感的沉浸式品牌和服务体验。同时，携手中国合作伙伴在“电动化、数字化、循环永续”三个方面锐意进取，为中国用户带来悦人身心、更动人情怀的豪华出行体验。

  凭借着一直在升级的服务和超强的产品力，宝马在这几年的BBA竞赛中，优势依旧很明显的，这从2023年夺冠的成绩就能看得出来。而在新能源的趋势下，如今的宝马也正在加快电气化转型，从整车产品到服务质量，从硬件到软件，全方位为国人提供更好的体验，你说它怎么能卖得不好呢！