CK6180数控车床如何加工大直径的薄壁零件

时间:2020-09-10 14:48   作者:admin 点击:

CK6180数控车床如何加工大直径的薄壁零件如何加工大直径的薄壁零件,由于薄壁零件在车削过程中容易产生振动,因此编制程序时,要合理安排加工顺序和工艺参数。由于加工内孔时刀杆伸出较长,刚性降低,因此车削内孔比车削外圆更容易产生振动,所以应采用先加工内孔,再加工外圆的工艺流程,这样做的目的是可以在加工内孔时使工件保留有较大.的壁厚,以提高工件刚性,降低切削振动。该工件结构比较简单,程序中切削指令仅为直线插补形式,通过试切方式确定工件形状补偿X、Z值后,在程序中.可以不设置刀尖圆弧补偿,从而简化加工程序,也不.会对加工精度造成影响。

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编制程序时,应合理安排进.退刀位置。车削外圆时,由于工件最外端刚性最小,产生振动的可能性大,因此如果从工件外端进刀,由于“让刀”等因素,会导致刀具切入工件时产生瞬时振动而在工件表面形成振纹,振纹需要在工件上加工到长度后才会消失,CK6180数控车床会影响工件表面粗糙度,因此在精车外圆最后一刀时,应使用左手刀,先沿工件法向进刀,然后采用由内向外的切削路线,将易产生振动的切入过程安排在工件刚性好的部位(靠近与夹具配合部位),切削至工件外端刚性稍差的部位时,由于切削过程已呈连续、均匀的状态,不易再产生振动,可有效提高零件表面加工质量。

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采用由内向外车削方法时,需要先用切刀在工件外圆起刀点位置处切有深度的槽(深度应以略超过工件最后精加工切削余量为宜,位置可以定在工件切断部位),这样外圆车削刀具法向进刀至工件加工位置就不会产生“扎刀”现象。此外,CK6180数控车床采用此种加工方法由于存在刀具运动方向改变的情况,会产生- -定的惯性,不利于提高加工精度,须在编制程序时采取措施消除惯性。具体方法是沿法向进刀时,首先应降低直线插补速度,这时不宜采用G00指令而应采用G01指令,并指定较低的进给速度,以减小运动惯性,同时在法向进刀程序段后设置G04(暂停)指令,可在刀具改变运动方向前暂停--定微量时间,使法向进给充分,运动惯性降至最低,然后再改变方向沿轴向切削,这样可有效保障工件加工后的几何精度。

 

 
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